Den 8. februar viste en rapport udgivet i fællesskab af Ernst & Young og European Electricity Industry Alliance (Eurelectric), at antallet af elektriske køretøjer på de europæiske veje kan nå op på 130 millioner i 2035. Derfor er den europæiske region nødt til at formulere gode politiske reaktionsplaner til At klare ladetrykket forårsaget af stigningen i antallet af elbiler.
En ud af hver 11 nye biler, der sælges i Europa i 2021, vil være et rent elektrisk køretøj, en stigning på 63 % fra 2020. Der er i øjeblikket 374.000 offentlige ladebunker i Europa, hvoraf to tredjedele er koncentreret i fem lande - Holland, Frankrig , Italien, Tyskland og Storbritannien.Nogle europæiske lande har dog endnu ikke nået én ladebunke for hver 100 kilometer.Infrastrukturniveauet Fraværet vil begrænse brugen af elektriske køretøjer, hvilket resulterer i hindringer for forfremmelse.
Rapporten viser, at der i øjeblikket er 3,3 millioner elbiler på vejene i Europa.I 2035 vil der være brug for 9 millioner offentlige opladningsbunker og 56 millioner husstandsladebunker til i alt 65 millioner elbiler for at imødekomme den hurtige vækst af rene elbiler.Opladningsbehov for elbiler.
Serge Colle, global energi- og ressourceleder hos Ernst & Young, sagde, at for at imødekomme efterspørgslen skal Europa installere 500.000 offentlige ladebunker om året inden 2030 og 1 million om året derefter.Men Kristian Ruby, generalsekretær for European Electricity Industry Alliance, sagde, at opførelsen af offentlig opladningsinfrastruktur i øjeblikket står over for store forsinkelser på grund af planlægnings- og tilladelsesproblemer.
I processen med udviklingen af elektriske køretøjer i Kina indser vi, at opladningsinfrastruktur er en vigtig garanti for rejser med elektriske køretøjer, og det er også en vigtig støtte til at fremme industriel udvikling og fremme energibesparelse og emissionsreduktion.I øjeblikket er der i Europa, på grund af gammel byinfrastruktur, besværlige politikker og ujævn befolkningsfordeling, nye energiopladningsbunker i byer utilgængelige eller har lav udnyttelsesgrad.
Derfor er det nødvendigt at vejlede efter politikker og arrangere opladningsbunkerne videnskabeligt og rationelt, hvilket kan give brugerne en bekvem opladningsoplevelse og reducere omkostningerne for virksomheder og brugere.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Indlægstid: Jan-10-2024
