Nogle brugere købte 48ALEVEL 2 EV-opladerfor elbiler og tager det for givet, at de kan bruge 48A til at oplade deres elbil. Men i den faktiske brugsprocessen vil de støde på deres egne situationer. Den vigtigste situation er, om den indbyggede oplader i elbiler understøtter 48A opladning.
Lad os se på den ladeeffekt, der svarer til hver spænding, fordi bilproducenten nogle gange ikke oplader direkte med ladestrømmen, men med ladeeffekten. Hvis brugeren er i USA eller Canada, kan bilen nå den nominelle effekt med bilens støtte. Hvis brugeren er i Japan, Sydkorea eller Taiwan, Kina, anvender bilen også det amerikanske standarddesign, men spændingen er ikke op til 240V-indgangen på det amerikanske net, kun 220V, så vil effekten ikke nå den designede nominelle effekt.
| Indgangsspænding | Indgangsstrøm | Udgangseffekt |
| 240V | 32A | 7,68 kW |
| 240V | 40A | 9,6 kW |
| 240V | 48A | 11,52 kW |
| 220V | 32A | 7,04 kW |
| 220V | 40A | 8,8 kW |
| 220V | 48A | 10,56 kW |
I nogle lande har folk ikke niveau 2-strømforsyning (240V), de har kun 220V, som f.eks. Japan og Sydkorea. Deres elbiler er også designet med SAE-standarden (Type 1), men deres elsystem er ikke det samme som i USA eller Canada. De har kun 220V strøm, så hvis de køber...48A elbiloplader,den kan ikke nå 11,5 kW.
Hvad er den indbyggede oplader?
Når det er sagt om strømforsyningssystemet, lad os se på den vigtigste del, den indbyggede oplader til elbiler, og se, hvordan denne proces fungerer.
Hvad er der ombord på opladeren?
En indbygget oplader (OBC) er en enhed, der konverterer vekselstrøm fra enhver vekselstrømskilde til den praktiske jævnstrømsform. Den monteres normalt inde i køretøjet, og dens hovedfunktion er strømkonvertering. Derfor giver indbyggede opladere fordelen ved at oplade elbilen via stikkontakten derhjemme. Derudover eliminerer det også behovet for at købe ekstra udstyr til strømkonvertering.
Ved AC-opladning på niveau 1 og 2 konverteres vekselstrømmen fra nettet til jævnstrøm af OBC'en for at oplade batteriet via batteristyringssystemet (BMS). Spændings- og strømreguleringen udføres af OBC'en. Derudover er ulempen ved AC-opladning, at efterhånden som opladningstiden øges, bliver effekten lav.
Ladehastigheden, eller den nødvendige indgangsstrøm, bestemmes af selve elbilen i AC-opladere. Da ikke alle elbiler (EV'er) kræver den samme mængde indgangsladestrøm, skal AC-opladeren kommunikere med elbilen for at bestemme den nødvendige indgangsstrøm og etablere et handshake, før opladningen kan begynde. Denne kommunikation kaldes pilotledningskommunikation. Pilotledningen identificerer den type oplader, der er tilsluttet elbilen, og indstiller den nødvendige indgangsstrøm for motorstyringsenheden.
Type af indbygget oplader
Der findes primært to typer indbyggede opladere:
- Enfaset indbygget oplader
- Trefaset indbygget oplader
Standard-AVID-opladeren har en effekt på enten 7,3 kW, hvis den kun bruger én fase, eller 22 kW, hvis den bruger tre faser. Opladeren kan også registrere, om den kun kan bruge én eller tre faser. Når den er tilsluttet en hjemme-AC-station, som også har en effekt på 22 kW, afhænger opladningstiden kun af batteriets kapacitet.
Den spænding, som denne indbyggede oplader kan acceptere, er110-260 V ACi tilfælde af tilslutning til kun én fase (og360 - 440V(i tilfælde af brug af tre faser). Udgangsspændingen, der går til batteriet, er i området450 - 850 V.
Hvorfor virkede min 48A EV-oplader kun på 8,8 kW?
For nylig har vi en kunde, der har købt48A niveau 2 elbilsoplader, han har en amerikansk version af Bezn EQS til at testeelbilsoplader... på displayet kan han se 8,8 kW opladning, han er ret forvirret og kontakter os. Vi googlede EQS og fandt nedenstående information:
Det originale link erEQS: Opladningsøkosystem (mbusa.com)
Vi kan se ud fra de officielle oplysninger fra Benz, atMaksimal hastighed for niveau 2-opladning er 9,6 kWLad os tilbage til den første tabel, hvilket betyder kl.240V indgang, den understøtter kunMaksimum 40 Amp opladningHer er én betingelse, at indgangsspændingen er "240V". Havde han 240V i deres hus? Svaret er "NEJ", kun220Vindgangsspænding tilgængelig i hans hus, fordi han ikke bor i USA eller Canada. Så lad os gå tilbage til ovenstående tabel, 220V indgang * 40A = 8,8 kw.
Så grunden til, at en48A niveau 2 elbilsopladeroplader kun ved 8,8 kW, ved du det nu?
Opslagstidspunkt: 19. dec. 2022
