V2V er faktisk den såkaldte køretøj-til-køretøjs gensidige opladningsteknologi, som kan oplade et andet elektrisk køretøjs strømbatteri gennem en ladepistol. Der er DC køretøj-til-køretøj gensidig opladningsteknologi og AC køretøj-til-køretøj gensidig opladningsteknologi. AC-biler oplader hinanden. Generelt påvirkes opladningseffekten af bilopladeren, og opladningseffekten er ikke stor. Faktisk minder den lidt om V2L. Gensidig opladningsteknologi for DC-køretøjer har også visse kommercielle anvendelsesscenarier, nemlig højeffekt V2V-teknologi. Denne højeffekts bil-til-køretøjs gensidige opladningsteknologi er stadig god til elektriske køretøjer med udvidet rækkevidde.
Brugsscenarier for V2V-opladning
1.Nødredning ved vejredning kan åbne en ny forretning for virksomheder, der beskæftiger sig med vejredningsvirksomhed, som også er et inkrementelt marked. Når du støder på et nyt energikøretøj med strømmangel, kan du direkte trække den bil-til-bil-oplader, der er placeret i bagagerummet på det nye energikøretøj. Opladning af den anden part er let og problemfrit.
2.Til nødsituationer på motorveje og midlertidige begivenhedssteder, som en mobil hurtigopladningsopladningsbunke, har den den fordel, at den er fri for installation og optager ikke plads. Den kan tilsluttes direkte til trefaset strøm, når det er nødvendigt, og kan også tilsluttes styresystemet til opladning. Under feriespidsrejser, så længe motortrafikvejsselskabets transformatorlinjer er tilstrækkelige, kan adgangen til disse mobile ladebunker i høj grad lette ladetrykket og omkostningerne til administration, drift og vedligeholdelse, der før stod i kø i fire timer ad gangen
3.Udendørs rejser, hvis du har travlt på forretningsrejse eller rejser, eller hvis du kun har et nyt energikøretøj med DC-opladning, udstyret med en mobil DC-ladebunke, kan du roligt tage en tur på farten!
Værdien af V2V-opladning
1. Deleøkonomi: V2V-opladning kan være en del af elbilens deleøkonomi. Delingsplatformen for elektriske køretøjer kan levere tilstrækkelig strøm til, at køretøjet kan lånes gennem opladning, og dermed forbedre tilgængeligheden af tjenesten.
2.Energibalance: I nogle tilfælde kan nogle områder have energioverskud, mens andre områder kan stå med strømmangel. Gennem V2V-opladning kan elektrisk energi overføres fra områder med overskud til områder med mangel for at opnå energibalance.
3. Forøg pålideligheden af elektriske køretøjer: V2V-opladning kan øge pålideligheden af elektriske køretøjer, fordi et køretøj i nogle tilfælde ikke kan køre på grund af batteriproblemer, men ved hjælp af andre køretøjer er det stadig muligt at køre videre.
Vanskeligheder med at implementere V2V-opladning
1Tekniske standarder: På nuværende tidspunkt er der endnu ikke etableret en samlet V2V-opladningsteknologistandard. Manglen på standarder kan føre til inkompatibilitet mellem enheder fra forskellige producenter, hvilket begrænser systemets skalerbarhed og interoperabilitet.
2 Effektivitet: Tabet af energi under transmission er et problem. Trådløs energioverførsel lider typisk af visse energitab, som kan være en vigtig overvejelse ved opladning af elbiler.
3 Sikkerhed: Da der er tale om direkte energitransmission, skal sikkerheden ved V2V-ladesystemet sikres. Dette omfatter forebyggelse af potentielle ondsindede angreb og forebyggelse af virkningen af elektromagnetisk stråling på den menneskelige krop.
4 Omkostninger: Implementering af et V2V-opladningssystem kan involvere køretøjsmodifikationer og konstruktion af tilsvarende infrastruktur, hvilket kan resultere i højere omkostninger.
5 Forskrifter og politikker: Manglen på klare regler og politiske rammer kan også være et problem for V2V-opladning. Ufuldkomne relevante regler og politikker kan hindre den udbredte anvendelse af V2V-opladningsteknologi.
Hvis du vil vide mere om dette, er du velkommen til at kontakte os.
Tlf.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Indlægstid: maj-09-2024
