V2V er faktisk det såkaldte gensidige opladningsteknologi til køretøjer til køretøjer, der kan oplade strømbatteriet på et andet elektrisk køretøj gennem en opladningspistol. Der er DC Vehicle-to-Vehicle gensidig opladningsteknologi og AC Vehicle-to-Vehicle gensidig opladningsteknologi. AC -biler opkræver hinanden. Generelt påvirkes ladekraften af bilopladeren, og ladekraften er ikke stor. Faktisk ligner det noget V2L. DC-Vehicle gensidig opladningsteknologi har også visse kommercielle applikationsscenarier, nemlig højeffekt V2V-teknologi. Denne gensidige opladningsteknologi med høj effekt-til-køretøj er stadig god til elektriske køretøjer med udvidet rækkevidde.
V2V opladning af brugsscenarier
1.Road Rescue Emergency Rescue kan åbne en ny virksomhed for virksomheder, der beskæftiger sig med Road Rescue Business, som også er et inkrementelt marked. Når du møder et nyt energikøretøj med en strømmangel, kan du direkte trække den gensidige oplader i bilen til bil placeret i bagagerummet på det nye energikøretøj. Det er let og problemfrit at oplade den anden part.
2.For nødsituationer på motorveje og midlertidige begivenhedssteder, som en mobil hurtig opladningsopladningsbunke, har den fordelen ved at være fri for installationen og besætter ikke plads. Det kan være direkte forbundet med trefaset effekt, når det er nødvendigt, og kan også forbindes til operativsystemet til opladning. Under feriestoprejser, så længe Expressway Company's transformerlinjer er tilstrækkelige, kan adgang til disse mobile opladningsbunker i høj grad lindre opladningstrykket og styring, drift og vedligeholdelsesomkostninger, der plejede at blive i kø i fire timer ad gangen
3.Outdoor Travel, hvis du har travlt med en forretningsrejse eller rejser, eller hvis du kun har et nyt energikøretøj med DC -opladning, udstyret med en mobil DC -opladningsbunke, kan du sikkert tage en tur på farten!
Værdien af V2V -opladning
1.Sharing Economy: V2V opladning kan være en del af den elektriske køretøjs delingsøkonomi. Den elektriske køretøjsdelingsplatform kan give tilstrækkelig strøm til, at køretøjet kan lånes ved opladning, hvilket forbedrer tilgængeligheden af tjenesten.
2.Energy Balance: I nogle tilfælde kan nogle områder have energioverskud, mens andre områder muligvis står over for magtmangel. Gennem V2V -opladning kan elektrisk energi overføres fra områder med overskud til områder med mangel for at opnå energibalance.
3. Øget pålideligheden af elektriske køretøjer: V2V -opladning kan øge pålideligheden af elektriske køretøjer, for i nogle tilfælde er et køretøj muligvis ikke i stand til at køre på grund af batteriproblemer, men ved hjælp af andre køretøjer er det stadig muligt at Fortsæt med at køre.
Vanskeligheder med at implementere V2V -opladning
1 Tekniske standarder: På nuværende tidspunkt er der endnu ikke etableret en samlet V2V -opladningsteknologistandard. Manglen på standarder kan føre til inkompatibilitet mellem enheder fra forskellige producenter, hvilket begrænser systemets skalerbarhed og interoperabilitet.
2 Effektivitet: Tabet af energi under transmission er et problem. Trådløs energioverførsel lider typisk af visse energitab, hvilket kan være en vigtig overvejelse for opladning af elektrisk køretøj.
3 Sikkerhed: Da direkte energitransmission er involveret, skal sikkerheden ved V2V -opladningssystemet sikres. Dette inkluderer forebyggelse af potentielle ondsindede angreb og forebyggelse af virkningen af elektromagnetisk stråling på den menneskelige krop.
4 Omkostninger: Implementering af et V2V -opladningssystem kan involvere køretøjsændringer og opførelsen af tilsvarende infrastruktur, hvilket kan resultere i højere omkostninger.
5 Forordninger og politikker: Manglen på klare regler og politiske rammer kan også være et problem for V2V -opladning. Ufuldkomne relevante regler og politikker kan hindre den udbredte vedtagelse af V2V -opladningsteknologi.
Hvis du vil vide mere om dette, er du velkommen til at kontakte os.
Tlf: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Posttid: Maj-09-2024
