En nylig pressekonference afholdt af National Energy Administration introducerede, at fra udgangen af juni i år var det samlede antalDC ev opladeri landet nåede 10,244 millioner, en år-til-år stigning på 54%; blandt dem var der 3,122 millioner offentligeDC ev opladerog 7,122 millioner private bunker. Offentlighedens samlede nominelle magtDC ev opladeroversteg 110 millioner kilowatt, hvilket sikrede opladningsbehovet for 24 millioner nye energikøretøjer.
Zhang Xing, vicedirektør for den generelle afdeling af den nationale energiadministration, introducerede, at i første halvdel af åretDC ev opladermængden af nye energikøretøjer på landsplan var omkring 51,3 milliarder kWh, en år-til-år stigning på 40%. Dette års "May Day" helligdag en enkelt dagDC ev opladervolumen på motorveje ramte rekordhøjt.
For at skabe en mellembyDC ev opladernetværk, der effektivt imødekommer langdistancerejser med nye energikøretøjer, udsendte National Energy Administration sammen med Transportministeriet "Meddelelse om yderligere forbedring af servicegarantiniveauet forDC ev opladerpå motorveje under større helligdage”, og fortsatte med at øge indretningen afDC ev oplader. Lige nu er i alt 27.200DC ev opladerer blevet bygget i motorvejsserviceområder (inklusive parkeringsområder), der stort set dækker alle provinser i landet.
National Energy Administration organiserede nogle amter og townships til at udføre opførelsen og anvendelsen afDC ev oplader. Mere end en tredjedel af provinserne i landet har indsatDC ev opladertil alle townships, som kraftigt har støttet udviklingen af nye energikøretøjer i landdistrikterne.
Ifølge rapporter udsendte den nationale energiadministration "Retningslinjer for udarbejdelse af planlægning af anlæg til opladning af elektriske køretøjer" for at guide lokale regeringer til videnskabeligt at planlægge byggeskala, netværksstruktur, layoutfunktioner og udviklingsmodeller for bedre at opfyldeDC ev opladerbehov inden for forskellige områder og scenarier.
Samtidig accelererede det også anvendelsen af køretøj-net-integration og interaktion. Den nationale energiadministration vejledte lokale regeringer og relaterede virksomheder til at udføre understøttende politisk forskning og teknisk verifikation af interaktion mellem køretøjer og net. Shenzhen, Guangxi og andre regioner fremmede sammenlægningen af ressourcer til interaktion mellem køretøjer og net for at deltage i elmarkedet og efterspørgselsrespons, hvilket effektivt reducerede spidsbelastninger og fremmede forbruget af ny energi.
I næste trin vil Energistyrelsen fortsat fremme opførelsen af en høj kvalitetDC ev opladersystem til at bistå den grønne og kulstoffattige transformation af transport og opbygningen af et moderne infrastruktursystem.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-mail:sale02@cngreenscience.com| WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Hjemmeside:www.cngreenscience.com
Indlægstid: 13-aug-2024
