Starbucks har i samarbejde med den svenske bilproducent Volvo taget et betydeligt skridt ind på markedet for elbiler (EV) ved at installere ladestandere til elbiler på 15 af sine lokationer i fem amerikanske stater. Dette samarbejde har til formål at afhjælpe manglen på ladeinfrastruktur til elbiler i Nordamerika og imødekomme den voksende interesse for elbiler blandt forbrugerne.
Partnerskabsdetaljer:
Starbucks og Volvo har installeret 50 Volvo-ladestationer i Starbucks-butikker i Colorado, Utah, Idaho, Oregon og Washington. Disse stationer kan genoplade enhver elbil med et CCS1- eller CHAdeMO-stik, hvilket sikrer bekvemmelighed og tilgængelighed for elbilsejere.
Målretning mod underforsynede korridorer:
Beslutningen om at installere ladestandere langs den tusind kilometer lange rute, der forbinder Denver og Seattle, blev drevet af denne korridors underforsynede karakter. Seattle og Denver er begge hurtigt voksende markeder for elbiler, men manglen på eksisterende infrastruktur langs denne rute gav Starbucks og Volvo en mulighed for at imødekomme opladningsbehovene hos elbilejere, der rejser mellem disse byer.
Håndtering af huller i opladningsinfrastruktur:
Samarbejdet mellem Starbucks og Volvo er en reaktion på den utilstrækkelige ladeinfrastruktur til elbiler i Nordamerika. I sommer havde USA kun 32.000 offentligt tilgængelige DC-hurtigladere, hvilket er betydeligt færre sammenlignet med landets 2,3 millioner elbiler. Starbucks og Volvo sigter mod at bidrage til at lukke denne kløft og fremme udbredelsen af elbiler ved at tilbyde forbrugerne flere lademuligheder.
Branchens tendens:
Starbucks er ikke alene om at anerkende vigtigheden af at udvide ladeinfrastrukturen. Andre store fødevare- og detailkæder, herunder Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven og Subway, har enten allerede tilføjet eller planlagt at tilføje elbilopladere uden for deres butikker. Denne voksende tendens afspejler den stigende efterspørgsel efter elbiler og behovet for at understøtte deres markedsudvidelse med tilgængelige ladeløsninger.
Kompatibilitet og branchestandarder:
De fleste ikke-Tesla elbiler i USA bruger CCS1-stik til opladning, som er blevet den bredt anvendte standard i Nordamerika. Visse asiatiske bilproducenter, herunder Nissan, bruger dog CHAdeMO-stik. Tesla har derimod udviklet sit eget ladestik og sin egen port, kendt som North American Charging Standard (NACS), som adopteres af flere bilproducenter til deres kommende elbilmodeller.
Fremtidsplaner og engagement:
Starbucks udtrykte sin intention om at tilbyde ladestationer til elbiler, der er kompatible med NACS-stik, hvilket signalerer sit engagement i at støtte det bredere marked for elbiler. Virksomheden undersøger også partnerskaber med andre bilproducenter for at udvide sit netværk af ladestationer til elbiler og dermed yderligere bidrage til væksten af elbilinfrastruktur og bæredygtig transport.
Konklusion:
Starbucks gør i samarbejde med Volvo betydelige fremskridt med at udvide ladeinfrastrukturen for elbiler i fem amerikanske stater. Ved at installere Volvo-ladestationer i sine butikker langs Denver-Seattle-korridoren sigter Starbucks mod at afhjælpe manglen på ladeinfrastruktur og fremme udbredelsen af elbiler. Dette initiativ stemmer overens med branchens tendens, hvor store fødevare- og detailkæder investerer i ladeinfrastruktur for elbiler. Med planer om at tilbyde NACS-kompatible ladestationer og udforske yderligere partnerskaber er Starbucks forpligtet til at støtte fremtiden for bæredygtig transport.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Opslagstidspunkt: 25. dec. 2023
