Starbucks, i partnerskab med den svenske bilproducent Volvo, har taget et betydeligt skridt ind i markedet for elektrisk køretøj (EV) ved at installere opladningsstationer til elbiler på 15 af sine placeringer i fem amerikanske stater. Dette samarbejde har til formål at tackle manglen på opladningsinfrastruktur for EV'er i Nordamerika og imødekomme den voksende interesse for elektriske køretøjer blandt forbrugerne.
Partnerskabsoplysninger:
Starbucks og Volvo har installeret 50 Volvo -ladestationer i Starbucks -butikker i Colorado, Utah, Idaho, Oregon og Washington. Disse stationer er i stand til at genoplade enhver elbil med et CCS1- eller Chademo -stik, hvilket sikrer bekvemmelighed og tilgængelighed for EV -ejere.
Målretning af undervurderet korridor:
Beslutningen om at installere ladestationer langs den tusind mile rute, der forbinder Denver og Seattle, blev drevet af den undervurderede natur af denne korridor. Seattle og Denver vokser begge hurtigt EV -markeder, men manglen på eksisterende infrastruktur langs denne rute gav Starbucks og Volvo mulighed for at imødekomme gebyrbehovene for EV -ejere, der rejser mellem disse byer.
Adressering af opladningsinfrastrukturgap:
Venturen mellem Starbucks og Volvo er et svar på den utilstrækkelige opladningsinfrastruktur for EV'er i Nordamerika. Fra denne sommer havde USA kun 32.000 offentligt tilgængelige DC -hurtige opladere, markant færre sammenlignet med landets 2,3 millioner elbiler. Starbucks og Volvo sigter mod at bidrage til at lukke dette hul og lette vedtagelsen af EV'er ved at give flere opladningsmuligheder til forbrugerne.
Industri Trend:
Starbucks er ikke alene om at anerkende vigtigheden af at udvide opladningsinfrastrukturen. Andre store mad- og detailkæder, herunder Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven og Subway, har enten allerede tilføjet eller planlagt at tilføje EV-opladere uden for deres butikker. Denne voksende tendens afspejler den stigende efterspørgsel efter EV'er og behovet for at støtte deres markedsudvidelse med tilgængelige opladningsløsninger.
Kompatibilitet og industristandarder:
De fleste ikke-Tesla-elektriske køretøjer i USA bruger CCS1-stik til opladning, som er blevet den bredt vedtagne standard i Nordamerika. Visse asiatiske bilproducenter, inklusive Nissan, bruger imidlertid Chademo -stik. På den anden side udviklede Tesla sit eget opladningsstik og havn, kendt som den nordamerikanske opladningsstandard (NACS), der vedtages af flere bilproducenter for deres kommende EV -modeller.
Fremtidige planer og engagement:
Starbucks udtrykte sin intention om at tilbyde EV -opladningsstationer, der er kompatible med NACS -stik, hvilket signaliserede sit engagement i at støtte det bredere EV -marked. Virksomheden undersøger også partnerskaber med andre bilproducenter for at udvide sit netværk af EV -opladningsstationer, hvilket yderligere bidrager til væksten af EV -infrastruktur og bæredygtig transport.
Konklusion:
Starbucks, i samarbejde med Volvo, gør betydelige fremskridt med at udvide EV -opladningsinfrastrukturen i fem amerikanske stater. Ved at installere Volvo-opladningsstationer i sine butikker langs Denver-seattle-korridoren sigter Starbucks at tackle opladningsinfrastrukturgabet og fremme vedtagelsen af elektriske køretøjer. Dette initiativ er i overensstemmelse med branchens tendens for større mad- og detailkæder, der investerer i EV -opladningsinfrastruktur. Med planer om at tilbyde NACS-kompatible ladestationer og udforske yderligere partnerskaber, er Starbucks forpligtet til at støtte fremtiden for bæredygtig transport.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttid: DEC-25-2023
