Visse sjældne jordelementer og metaller er i høj efterspørgsel globalt, når bilproducenter øger produktionen afElektriske køretøjerI stedet for forbrændingsmotordrevne biler og lastbiler. En udfordring med at fremstille elektriske køretøjer er at finde nok råmaterialer, hvilket kan være vanskeligt at købe og undertiden knap. Et af de vigtigste råvarer til fremstilling af elektriske køretøjsbatterier er lithium.
Tyskland har annonceret, at det har opdaget massive lithiumaflejringer under Rhinen og planlægger at udnytte nøglematerialet. Ifølge myndighederne er aflejringerne under floden nok til at bygge 400 millionerelbiler. Den øverste Rhinal i Black Forest -regionen i det sydlige Tyskland ligger i et område ca. 186 miles lang og op til 40 kilometer bred.
(Billedet er kun til reference)
Lithium er i en smeltet tilstand, fanget i kogende underjordiske fjedre tusinder af meter under Rhinen. Hvis estimater af størrelsen på lithiumaflejringen er nøjagtige, ville det være en af de største i verden. Hvis materialet med succes kan udvindes, ville det reducere Tysklands afhængighed af importeret lithium, og tidlige foredrag er allerede i gang med bilproducenter.
Myndigheder, der ønsker at udnytte det vigtigste materiale, frygter mulig lokal modstand mod minedrift. De fleste lithiumaflejringer hidtil har været i fjerntliggende områder i Australien eller Sydamerika, hvor der er lidt befolkningsmodstand mod minedrift. Vulcan Energy Resources planlægger at investere omkring 2 milliarder dollars i geotermiske kraftværker og faciliteter til at udtrække lithium.
(Billedet er kun til reference)
Virksomheden mener, at det kan udtrække 15.000 ton lithiumhydroxid om året på de to steder i 2024. Den anden fase vil begynde i 2025 og målrette mod yderligere tre faciliteter med en årlig produktionskapacitet på 40.000 ton.
Kommentarer:
Som kendt var alle de velkendte mærker af biler som Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW osv. I Tyskland til elbil, og det mest store problem er produktions- og leveringsproblemet i 2022. Folk, der købte en elektrisk Bilen skal vente 12 måneder, selv 18 måneder på længden. Batteriets råmaterialebeklædning eller pris, der opstår, er et af de vigtigste punkter i disse forsinkelser. På grund af forsinkelserne ved EV -levering, installationsbehovet forEV -opladereOgså forsinket for disse fremtidige elektriske bilejere. Men nu vil dette konstatere hjælpe med at løse et store problemer for disse elbilproducenter i Tyskland, selv i Europa. Vi tænker i 2023 vil EV Charger -forretningen i Europa genoprette og blomstrer. Elbilens pecentage i Gemany er mindre end 30%. De samlede personbiler på vejen er mere end 80 millians. Så denne enorme lithium -grundlæggelse vil hjælpe Tyskland med at fremskynde den elektriske proces. Så det skal være en god nyhed for EV Charger.
Green Science er en professionel producent afEV -opladerI Kina. Vi har et erfarent teknisk team og produktionsteam for at sikre kvaliteten og stabiliteten. Kontakt os for at få mere information tilEV -opladningsstationforretning.
Posttid: DEC-07-2022
