Den 8. november viste data fra Passenger Association, at 103.000 enheder af nye energibiler til personbiler blev eksporteret i oktober.
Specifikt.
54.504 enheder eksporteret af Tesla Kina. SAIC Passenger Cars' nye energieksport på 18.688 enheder. 10.785 enheder eksporteret af Dongfeng EJET. 9.529 enheder fra BYD Auto. 2.496 enheder fra Geely Automobile. 1.552 enheder fra Great Wall Motor. 1.457 enheder fra Citroën Automobile. 1.098 enheder eksporteret af Skyworth Automotive. SAIC-GM-Wuling eksporterede 1.087 enheder. 445 enheder fra Dongfeng personbiler. 373 enheder fra AIC Motors. 307 enheder fra FAW Hongqi eksporteret. 228 enheder eksporteret af JAC Motors. 158 enheder eksporteret af SAIC DATONG. Nogle andre bilproducenter eksporterede også et lille antal nye energikøretøjer.
Med et så stort behov for eksport af elbiler,opladningenstationIndustrien har også oplevet en "højvande" i udviklingen. På grund af de stigende priser på råmaterialer som benzin og behovet for at beskytte miljøet, forventes elbiler at blive mainstream i de næste 30 år, hvilket tydeligt indikerer, at fremtiden for EV opladningstationer lys i de næste 20 til 50 år, uanset om de bygges på offentlige parkeringspladser til kommerciel brug eller til installation af private hjem til husholdningsbrugACElbilopladningDC-ladepæle bygget på offentlige parkeringspladser er generelt anlagt af regeringen til at bygge stationer til virksomheder. For små og mellemstore virksomheder,opladning derhjemmevægbokser det primære marked, overkommelige i pris og til privat brug, endnu vigtigere er markedet enormt.
Opslagstidspunkt: 10. november 2022
