Den hurtige stigning i salget af elektrisk køretøj i USA overgår langt væksten i den offentlige opladningsinfrastruktur og udgør en udfordring til udbredt EV -vedtagelse.
Når elektriske køretøjer vokser globalt, er behovet for praktiske opladningsmuligheder kritisk. Mens faste ladestationer har været den traditionelle løsning,EV opladningskøretøjerTilby et alsidigt og dynamisk alternativ til begrænsningerne i fast infrastruktur. Disse mobile opladningsenheder kan nå underladede områder, maksimere opladningsudnyttelsen og yde support til EV-ejere overalt og når som helst.
Kort sagt:
- USA har nu over 20 elbiler til enhver offentlig oplader, op fra 7 pr. Oplader i 2016.
- Teslas supercharger -netværk, en vigtig del afEV -infrastruktur, for nylig stod overfor et tilbageslag med fyringen af hele sit hold.
- På trods af de fleste EV -ejere, der opkræver derhjemme, er offentlige opladere afgørende for lange ture og for dem uden opladningsmuligheder.
Nøgle citat:
”Du hører ofte om kyllingen og ægspørgsmålet mellem opladere og elektriske køretøjer. Men alt i alt har USA brug for mere offentlig opkrævning. ”
- Corey Cantor, Senior Associate for Electric Vehicles, Bloombergnef
Hvorfor dette betyder noget:
For dem, der er forpligtet til at reducere deres kulstofaftryk, skaber dette spørgsmål et frustrerende paradoks: De ønsker at støtte bæredygtig teknologi, men logistiske forhindringer gør det vanskeligt. Den nuværende infrastrukturudvikling er simpelthen ikke hurtig nok til at imødekomme den spirende efterspørgsel.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Posttid: Maj-28-2024
