• Eunice:+86 19158819831

banner

nyheder

DC opladning postwallbox elbil oplader tekniske parametre og funktionskrav

DC-ladepostenwallbox elbil oplader for elektriske køretøjer er fast installeret uden for det elektriske køretøj og forbundet til elnettet for at konvertere vekselstrøm fra elnettet til den jævnstrøm, der kræves af elbilens batteripakke, almindeligvis kendt som "hurtig opladning". Det er en kontrolenhed til DC-strømforsyning, som kan give tilstrækkelig strøm, og udgangsspændingen og strømmen kan justeres kontinuerligt, så den direkte kan oplade det elektriske køretøjs batteri, og opladningshastigheden er relativt hurtig.

t1

I. Tekniske parametre for DC ladebunkewallbox elbil oplader  tag 180kW DC-pæl som et eksempel)

Tekniske parametre

t2

For det andet, DC-opladningsbunkewallbox elbil oplader system blokdiagram

DC opladningsbunkewallbox elbil oplader er drevet fra trefaset vekselstrømsnet, der udsender to jævnstrømskilder med maksimalt 1000V og 250A, som kan oplade elektriske køretøjer på samme tid eller på skift, og den maksimale effekt af en enkelt pistol kan være op til 180kW. Kølemetode : tvungen luftkøling.

For det tredje, DC-opladningsbunkewallbox elbil oplader funktionelle krav

1, Grundlæggende sammensætning

180 kW DC-opladningsbunke inkluderer AC-indgang, ensrettermodul, udgangsgrænseflade, isolationsdetekteringsmodul, kontrolmodul, målemodul, overvågningsenhed, energistyringsenhed og kabinet.

2、 Krav til kommunikationsgrænseflade og kommunikationsprotokol

180kW DC ladestabelwallbox elbil oplader  og baggrundskommunikation vedtager 4G-kommunikation.

Opladningsprocessen af ​​180kW DC opladningsbunkewallbox elbil oplader  omfatter: færdiggørelse af fysisk forbindelse, lavspændingshjælpestrøm, opladningshåndtrykstrin, ladeparameterkonfigurationstrin, opladningstrin og opladningsslut af seks trin.

Opladningskommunikationsprotokollen for 180 kW DC-opladningsbunken er i overensstemmelse med GB/T 27930-2015 "Kommunikationsprotokol for elektriske køretøjer, ikke-køretøjs ledende oplader og aflader og batteristyringssystem".

3、Starttilstand

Med ikke-kontakt kortlæser, mobiltelefon APP QR-kode scanning.

4、 Opladningskabel og interfacewallbox elbil oplader 

Ladekabel og ladepistolgrænseflade skal opfylde kravene i GB T 20234.3-2015 Electric Vehicle Conductive Charging Connection Device Part 3: DC Charging Interface. Længden af ​​ladekablet kan tilpasses efter behov.

5、 Opladningsfunktionwallbox elbil oplader 

Indstillingsfunktion for opladningstilstand, kan opdeles i automatisk kontrolopladningstilstand og manuel fejlfindingstilstand.

6、Menneske-maskine interaktionsfunktion (valgfrit)wallbox elbil oplader 

Det har et godt menneske-maskine-interaktionsinterface, og displayets tegn skal være klare og komplette og skal kunne genkendes uden at være afhængige af den omgivende lyskilde.

(1) Brug 7-tommer farveberøringsskærm med en opløsning på ikke mindre end 800×480.

(2) Skærmen anvender højfølsom berøringsskærmstilstand med skærmfejlstatusregistrering.

(3) Berøringsskærmfejl ± 0,5%, drift, kan kalibreres til enhver tid.

(4) Display output-funktion, skal vise følgende information:

Ladespænding, ladestrøm, ladetid, ladeeffekt, faktureringsenhedspris, batteri SOC, BMS behovsstrøm, el

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Indlægstid: Aug-10-2024