Europæiske lande har gjort bemærkelsesværdige fremskridt med at popularisere elektriske køretøjer og er blevet en af de førende på det globale marked for elektriske køretøjer. Udbredelsen af elektriske køretøjer på det europæiske marked er vokset støt over de seneste år.
Flere europæiske lande har vedtaget aggressive politiske foranstaltninger, såsom at give økonomiske incitamenter og fastsætte strenge CO2-emissionsstandarder for at fremme promovering af elektriske køretøjer. Derudover har mange europæiske lande også foretaget betydelige investeringer i at bygge opladningsinfrastruktur.
Ifølge Det Internationale Energiagentur (IEA) er fra og med 2020 næsten halvdelen (46%) af den globale elbilflåde placeret i Europa. Norge er et af de lande med den højeste udbredelse af elbiler i Europa. Fra 2020 udgjorde elbiler mere end 50 % af salget af nye biler i Norge. Andre europæiske lande som Holland, Sverige, Island og Tyskland har også gjort betydelige fremskridt med hensyn til at indføre elektriske køretøjer.
Ifølge data fra EU har antallet af offentlige ladebunker i Europa i 2021 oversteget 270.000, hvoraf hurtigladebunker udgør omkring en tredjedel af det samlede antal. Dette antal er fortsat med at vokse i de seneste par år, og europæiske lande har investeret mange ressourcer i konstruktion og popularisering af ladebunker.
Blandt de europæiske lande er Norge et af de lande med den højeste gennemtrængning af ladebunker. Den norske regering har været forpligtet til at promovere elbiler med det mål kun at sælge elbiler i 2025. Norge har investeret kraftigt i opbygningen af ladeinfrastruktur, og antallet af offentlige ladebunker er relativt stort.
Derudover er Holland et andet land, der er enestående i populariteten af ladebunker. Ifølge data fra det hollandske ministerium for transport og vandressourcer har Holland fra 2021 mere end 70.000 offentlige ladebunker, hvilket gør det til et af landene med det største antal ladebunker i Europa. Den hollandske regering opfordrer privatpersoner og virksomheder til at bygge ladebunker og yder tilsvarende tilskud og incitamenter.
Andre europæiske lande som Tyskland, Frankrig, Storbritannien og Sverige har også gjort betydelige fremskridt i konstruktionen og populariseringen af ladebunker, hvilket øger antallet og dækningen af ladefaciliteter.
Selvom lande har gjort positive fremskridt i populariseringen af ladebunker, er der stadig nogle udfordringer, såsom den ulige fordeling af ladebunker og interoperabilitetsproblemer mellem forskellige operatører. Samlet set har de europæiske lande dog gjort betydelige fremskridt med at øge udbredelsen af ladestandere.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Indlægstid: Aug-11-2023