Effekten af ladebunker varierer fra 1kW til 500kW. Generelt omfatter strømniveauerne for almindelige opladningsbunker 3 kW bærbare bunker (AC); 7/11kW vægmonteret Wallbox (AC), 22/43kW drift AC pol pæle og 20-350 eller endda 500kW jævnstrøm (DC) pæle.
Opladningsbunkens (maksimale) effekt er den maksimalt mulige strøm, den kan levere til batteriet. Algoritmen er spænding (V) x strøm (A), og trefaset ganges med 3. 1,7/3,7kW refererer til enfaset strømforsyning (110-120V eller 230-240V) ladebunke med en maksimal strøm på 16A, 7kW/11kW/22kW henviser til ladebunker med enfaset strømforsyning på henholdsvis 32A og trefaset strømforsyning på 16/32A. Spænding er forholdsvis let at forstå. Husholdningsspændingsstandarder i forskellige lande og strøm er generelt standarderne for eksisterende elektrisk infrastruktur (stikkontakter, kabler, forsikring, strømforsyningsudstyr osv.). Markedet i Nordamerika, især USA, er ret specielt. Der er mange typer stikkontakter i amerikanske husholdninger (formen, spændingen og strømmen af NEMA-stik). Derfor er strømniveauerne for AC-opladningsbunker i amerikanske husholdninger mere rigelige, og vi vil ikke diskutere dem her.
Strømmen af DC-bunken afhænger hovedsageligt af det interne strømmodul (intern parallelforbindelse). På nuværende tidspunkt er der 25/30kW moduler i mainstream, så effekten af DC-bunken er et multiplum af effekten af ovenstående moduler. Det anses dog også for at matche opladningseffekten af batterier til elbiler, så 50/100/120kW DC opladningsbunker er meget almindelige på markedet.
Der er forskellige klassifikationer for opladningsudstyr til elektriske køretøjer i USA/Europa. USA bruger generelt niveau 1/2/3 til at klassificere; mens uden for USA (Europa) generelt bruger Mode 1/2/3/4 til at skelne.
Niveau 1/2/3 er hovedsageligt for at skelne spændingen på indgangsterminalen på ladebunken. Niveau 1 refererer til opladningsbunken direkte drevet af det amerikanske husstandsstik (enfaset) 120V, og effekten er generelt 1,4kW til 1,9kW; Niveau 2 refererer til opladningsbunken drevet af det amerikanske husholdningsstik. Højspændings 208/230V (Europa)/240V AC opladningsbunker har relativt høj effekt, 3kW-19,2kW; Niveau 3 refererer til DC-opladningsbunker.
Klassificeringen af Mode 1/2/3/4 afhænger hovedsageligt af, om der er kommunikation mellem ladebunken og det elektriske køretøj.
Mode 1 betyder, at ledningerne bruges til at lade bilen op. Den ene ende er et almindeligt stik tilsluttet vægkontakten, og den anden ende er ladestikket på bilen. Der er ingen kommunikation mellem bilen og opladeren (der er faktisk ingen enhed, kun ladekabel og stik). Nu er mange lande forbudt at lade elektriske køretøjer i tilstand 1.
Mode 2 refererer til en bærbar AC-opladningsbunke med ikke-fast installation og køretøj-til-pæl-kommunikation, og opladningsprocessen for køretøjsbunken har kommunikation;
Mode 3 refererer til andre AC-opladningsbunker, der er fast installeret (vægmonteret eller opretstående) med køretøj-til-pæl-kommunikation;
Mode 4 refererer specifikt til fast installerede DC-pæle, og der skal være køretøj-til-pæl kommunikation.
Indlægstid: Aug-04-2023
