Med klimaforandringer, bekvemmelighed og skatteincitamenter, der driver en stigning i køb af elbiler (EV), er USAs offentlige ladenetværk mere end fordoblet siden 2020. Trods denne vækst overstiger efterspørgslen efter ladeinfrastruktur til elbiler udbuddet. Forbrugerministeriet analyserede data om elbilregistreringer og ladestationer landsdækkende for at identificere stater med den bedste og værste infrastruktur til at understøtte det voksende marked for elbiler.
De bedste stater for opladning af elbiler:
1. Nord Dakota:North Dakota, der er førende i nationen inden for tilgængeligheden af ladestandere pr. registreret elbil, har mobiliseret 26,9 millioner dollars fra føderale midler til at udvikle infrastruktur på tværs af sine motorveje.
2. Wyoming:Trods sin lille befolkning og færre end 1.000 elbiler kan Wyoming prale af en høj andel af ladestandere pr. elbil. Der er fortsat udfordringer med de føderale politikker, der kræver ladestandere for hver 80 kilometer på motorvejen.
3. Maine:Med et imponerende forhold mellem ladestandere og elbiler planlægger Maine at installere næsten 600 stationer ved hjælp af 15 millioner dollars i tilskud, selvom de for nylig afviste et forslag om 82% salg af elbiler inden 2032.
4. Vest Virginia:West Virginia, der er kendt for sit høje antal ladestationer pr. elbil, udvider sit netværk med føderal finansiering med fokus på infrastruktur, der skal understøtte øget udbredelse af elbiler.
5. Syd Dakota:Med 82 stationer pr. 1.000 elbiler planlægger South Dakota at bruge 26 millioner dollars i føderal finansiering til at styrke sin elbilinfrastruktur frem til 2026.
Nederste tilstande for opladning af elbiler:
1. New Jersey:Trods en høj udbredelse af elbiler rangerer New Jersey sidst i forholdet mellem ladestandere og elbiler, med betydelig konkurrence om tilgængelig infrastruktur.
2. Nevada:Med et stort område og 33.000 elbiler kæmper Nevada med en lav andel af ladestandere. Forbundsfinansiering har til formål at løse udfordringerne med forbindelser til landdistrikterne.
3. Californien:Californien, der er førende i det samlede antal elbiler og ladestandere, viser et forhold på 18 ladestandere pr. 1.000 elbiler, at infrastrukturen halter bagefter efterspørgslen. Staten planlægger yderligere ladestandere for at imødekomme fremtidige behov.
4. Arkansas:Ligesom Californien har Arkansas en lav andel af ladestandere, på trods af at de modtager føderale midler til at udfylde huller langs motorveje.
5. Hawaii:Med et undergennemsnitligt forhold på 19 stationer pr. 1.000 elbiler udvider Hawaii sin infrastruktur gennem NEVI-finansierede projekter.
Infrastrukturudfordringer og føderal støtte:
Den hurtige stigning i antallet af elbiler er ikke blevet matchet af en proportionel stigning i ladeinfrastruktur. I 2030 vil USA have brug for 1,2 millioner offentlige ladeporte for at understøtte væksten inden for elbiler. Federal Highway Administration (FDA) imødekommer dette behov med 25 milliarder dollars afsat til offentlige og private investeringer i opladning af elbiler.infrastruktur.
Kontakt os:
For personlig rådgivning og forespørgsler om vores ladeløsninger, kontakt venligstLesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat og Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Opslagstidspunkt: 29. maj 2024
