Producenter af ladestationer til biler:Med den fortsatte udvikling inden for batteriteknologi og køretøjsvirksomheder inden for letvægts- og andre områder, fortsætter rækkevidden af elbiler med at forbedres. Rækkevidden på modeller med mere end 1.000 km er blevet afsløret en efter en. Angsten for kilometertal i elbiler er stort set afhjulpet, men opladningen er langsom, og opladningen er svær at "kompensere for energibesparelsen", hvilket stadig begrænser udviklingen af elbiler. Eksisterende opladningsteknologi kræver, at forbrugerne venter 40 minutter eller endnu længere på at tanke op. Ferierejser, hvor man "oplader i en time, står i kø i fire timer", er blevet en dyb smerte for ejere af nye energibiler. Hurtig genopfyldning af elektricitet er lige så bekvemt som at tanke op, og det er blevet retningen for elbilindustriens indsats.
Producenter af billadestationer: 800V højspændingssystem + superhurtig opladning til elbiler kan opnå en opladningstid på 10 minutter og en rækkevidde på 300 kilometer, hvilket effektivt kan løse angsten for genopladning og forventes at blive den almindelige rute for hurtig opladning. Indenlandske og udenlandske mainstream bilproducenter har allerede lavet relevante layouts, og flere 800V-modeller vil blive masseproduceret i 2022. Men udstyret med 800V højspændingsplatform bilopladning i den almindelige ladepælopladning, er opladningshastigheden ikke op til forventningerne, kan ikke opnå superhurtig opladning, derfor skal pæleenden af industrikæden opgraderes i tandem med bilenden, og en række underafsnit af sporet vil drage fordel.
For det første, hvad er højspændingsopladning
Producenter af billadestationer: Hurtigopladning er hurtigopladning, måleenheden kan være opladningstider (C). Jo større opladningsmultiplikatoren er, desto kortere er opladningstiden.
Lademultiplikator (C) = ladestrøm (mA) / batteriets nominelle kapacitet (mAh)
Hvis batteriets kapacitet for eksempel er 4000 mAh, og ladestrømmen når 8000 mAh, er lademultiplikatoren 8000/4000 = 2C.
Producenter af billadestationer: Højopladning er ikke 0%-100% af opladningen, der sker ved højstrømsopladning. Den rimelige opladningstilstand er opdelt i tre faser: fase 1: foropladningstilstand; fase 2: højstrømsopladning med konstant strøm; fase 3: konstant spændingsopladning.
Producenter af billadestationer: Trin 1-foropladning spiller en beskyttende rolle for battericellen, trin 2 er det, vi kalder højopladningstrinnet, effektområdet for denne proces ligger ofte i intervallet 20%-80%; trin 3 konstant spændingsopladning har til formål at begrænse spændingen og forhindre overspænding i battericellen, hvilket kan beskadige batteriets struktur.
1. Producenter af billadestationer: Hurtigopladning skal forbedre ladeenhedens effekt og batteriets opladnings-/afladningsmultiplikator.
Der er to primære opladningsmetoder til elbiler: DC-hurtigopladning og AC-langsomopladning.
Producenter af billadestationer: Langsom AC-opladning svarer til opladningsscenen på hjemme- eller offentlige parkeringspladser. Ladeeffekten er lille fra et par kilowatt til snesevis af kilowatt, og det tager normalt 8-10 timer at være fuldt opladet. Langsom AC-opladning bruger 220V vekselstrøm direkte fra nettet og konverterer den til jævnstrøm via AC/DC-konverteren i den indbyggede OBC-oplader for at forsyne elbilens batteri. Producenter af billadestationer: På grund af den lavere ladeeffekt er effekten fra den AC/DC-konverter, der er indbygget i den indbyggede OBC, generelt lavere, og prisen er lavere.
Producenter af billadestationer: DC-hurtigopladning svarer generelt til opladningsscenarier på motorveje/lange ture, hvor effekten når hundredvis af kilowatt og kun tager 1-2 timer at oplade fuldt. Essensen af DC-hurtigopladning er at overføre højeffekt AC/DC til en hurtigladestolpe, hvor DC-ladestolpen konverterer vekselstrømmen fra nettet til højeffekt DC-strøm via en ensretter for at oplade køretøjets batteri direkte. Spidseffekten ved hurtigopladning kan nå 350 kW eller endda 480 kW, og den superhurtige opladningstid forventes at blive reduceret til under 30 minutter, og i fremtiden kan den blive komprimeret til under ti minutter.
Producenter af ladestationer til bilerLadepistolen til DC-hurtigopladning er "broen" i DC-hurtigopladningssystemet, som udfører transmission og konvertering af strøm og information mellem opladeren og køretøjet. HUBER+SUHNERs nationale standard væskekølede pistol, RADOX® HPC 600, er i stand til at opnå en kontinuerlig opladning på op til 600A (op til 800A i praksis) med en ydelse på 600kW/1000V. RADOX® HPC 600 tilbyder 600A kontinuerlig opladning (målt op til 800A), en systemydelse på 600kW/1000V, et brugsklart målesystem, udskiftelige kontakter for længere levetid, højere sikkerhed med IP67-klassificering og CCS1- og CCS2-grænseflader. Den kan opnå mere effektiv og bekvem hurtigopladning, som kan opretholde en høj ladehastighed, garantere ladesikkerhed, reducere udstyrets vægt og vedligeholdelsesomkostninger og er et bedre valg til væskekølede kompressoranlæg.
Billede
2. Producenter af billadestationer: Forbedring af den hurtige opladningshastighed: Det er nødvendigt at forbedre opladningseffekten og batteriets opladnings-/afladningsmultiplikator på samme tid.
Opladningseffektiv effekt er den mindste værdi af opladningseffekt og batteriets opladningseffekt, og for at forbedre den hurtige opladningshastighed er det nødvendigt at forbedre opladningseffekten og batteriets opladnings-/afladningshastighed på samme tid.
Producenter af ladestationer til biler:Ladeeffekten (formel P=UI) kan øges ved at øge spændingen eller strømmen. Med Porsche som eksempel er Porsche Taycan den første model, der har en 800V højspændingsplatform, og som en typisk repræsentant for højspændingsruten har dens maksimale ladeeffekt nået 350 kW.
For det andet, fordele og ulemper ved højspændingsopladning og den nuværende udviklingssituation.
Oversat med www.DeepL.com/Translator (gratis version)
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Opslagstidspunkt: 25. juli 2024
