European Automobile Manufacturer Association (ACEA) frigav for nylig en rapport, der viser, at i 2023 tilføjes mere end 150.000 nye offentlige opladningsbunker til elektriske køretøjer i EU med et kumulativt antal på mere end 630.000. ACEA forudsiger, at EU i 2030 har brug for 8,8 millioner offentlige opladningsbunker for at imødekomme forbrugernes efterspørgsel, svarende til 1,2 millioner nye hvert år, hvilket er otte gange antallet installeret sidste år.
"I de senere år har opførelsen af opladningsinfrastrukturen halter bag salget af rene elektriske køretøjer, og vi er meget bekymrede over dette." ACEA -generaldirektør Sigrid de Vries sagde, at endnu vigtigere er, at den utilstrækkelige opladningsinfrastruktur yderligere kan stige i fremtiden. udvidelse, selv langt over, at Europa -Kommissionens estimater.
Ifølge Reuters frigav European Automobile Manufacturer Association (ACEA) for nylig en rapport, der viser, at i 2023 tilføjes mere end 150.000 nye offentlige opladningsbunker til elektriske køretøjer i EU med et kumulativt antal mere end 630.000.
Europa -Kommissionen oplyste, at for at nå målet om 3,5 millioner offentlige opkrævningsbunker inden 2030, er der behov for ca. 410.000 nye opladningsbunker hvert år. Men ACEA advarede om, at forbrugernes efterspørgsel efter offentlige opladningsbunker hurtigt har overskredet dette mål. ”Mellem 2017 og 2023 vil salget af EU -elektrisk køretøj vokse tre gange hurtigere end hastigheden for installation af opladning af bunke.”
Derudover er fordelingen af offentlige opladningsbunker i EU ujævn. Rapporten viser, at næsten to tredjedele af EU's opladningsbunker er koncentreret i Tyskland, Frankrig og Holland. ACEA sagde, at der er en sammenhæng mellem god opladningsinfrastruktur og antallet af nye solgte elektriske køretøjer. Tyskland, Frankrig, Holland og Italien er blandt de fem bedste i EU med hensyn til salg af elektrisk køretøj og opladning af bunke ejerskab.
"I de senere år har opførelsen af opladningsinfrastrukturen halter bag salget af rene elektriske køretøjer, og vi er meget bekymrede over dette." ACEA -generaldirektør Sigrid de Vries sagde, at endnu vigtigere er, at opladningsinfrastrukturen ikke er tilstrækkelig. Det vil sandsynligvis udvide yderligere i fremtiden, selv langt ud over Europa -Kommissionens estimater.
ACEA forudsiger, at EU i 2030 har brug for 8,8 millioner offentlige opladningsbunker for at imødekomme forbrugernes efterspørgsel, svarende til 1,2 millioner nye hvert år, hvilket er otte gange antallet installeret sidste år.
"Investering i offentlig opladningsinfrastruktur skal accelereres, hvis vi skal lukke kløften mellem infrastrukturudvikling og ejerskab af elektrisk køretøj for at opfylde Europas ambitiøse CO2 -reduktionsmål," tilføjede de Vries
Hvis du vil vide mere om dette, er du velkommen til at kontakte os.
Tlf: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Posttid: maj-11-2024
