Den amerikanske præsident Biden nedlagde veto mod en resolution sponsoreret af republikanerne den 24. Resolutionen er beregnet til at omstøde nye regler udstedt af Biden-administrationen sidste år, hvilket gør det muligt for nogle dele, der er nødvendige for konstruktionen af ladebunker, at være ikke-"amerikanske" på kort sigt. Republikanerne hævder, at dette skridt vil gøre det muligt for amerikanske midler at blive subsidieret til produkter fremstillet i Kina. produkt. Biden mener, at resolutionen vil skade amerikansk produktion og beskæftigelse.
Ifølge rapporter fra American Broadcasting Corporation (ABC) og New York Times havde den amerikanske regering tidligere planlagt at bygge 500.000 ladebunker til elektriske køretøjer på tværs af USA i 2030 og levere denne opladningsbase i overensstemmelse med Infrastructure Investment and Jobs Act vedtaget i 2021. 7,5 milliarder dollars i føderale midler blev investeret i anlæggets konstruktion. "Køb amerikansk"-kravet i lovforslaget kræver, at konstruktionen af føderalt finansierede ladestationer til elektriske køretøjer skal bruge råmaterialer såsom stål produceret i USA. Sidste februar frafaldt Biden-administrationen kravet om at bruge amerikanske materialer, så længe selve ladeudstyret blev samlet indenlandsk.
Amerikanske republikanere er imod dette. Senator Rubio indførte en fælles resolution sidste år, der forsøgte at ophæve undtagelsen. Rubio sagde, at ladestationer til elektriske køretøjer "bør fremstilles i USA af amerikanere, der bruger amerikanske produkter." "Dette skader amerikanske virksomheder og giver udenlandske modstandere som Kina mulighed for at kontrollere vores energiinfrastruktur," sagde han i juli sidste år. "Vi bør aldrig bruge dollars til at subsidiere produkter fremstillet i Kina." Sidste november og i år I januar blev resolutionen snævert vedtaget af det amerikanske senat og Repræsentanternes Hus, og blev endelig forelagt Biden til underskrift. Men Biden nedlagde veto mod denne beslutning den 24. Det Hvide Hus erklærede, at det vil implementere "Køb amerikanske" indenlandske krav til opladningsudstyr til elektriske køretøjer i faser næste år, hvilket "giver den nødvendige tid til at øge produktionen (af indenlandske dele til opladningsudstyr til elektriske køretøjer i USA)." I sin vetoerklæring sagde Biden, at "den republikanske resolution ville skade indenlandsk produktion og arbejdspladser" og overgangen til ren energi, hvilket resulterer i, at føderale midler bliver brugt til direkte at købe opladningsbunker lavet i rivaliserende lande som Kina.
New York Times udtalte, at denne hændelse kommer på et tidspunkt, hvor politiske forskelle omkring elektriske køretøjer bliver større i USA. Biden-administrationen promoverer aggressivt elektriske køretøjer som en vigtig del af kampen for at bremse den globale opvarmning. Republikanere, herunder tidligere præsident Trump, har kritiseret elektriske køretøjer som upålidelige og ubelejlige og hævder, at promovering af elektriske køretøjer overdrager den amerikanske bilproduktionsindustri til Kina, som dominerer området for elektriske køretøjer. ABC kommenterede, at kontroversen omkring undtagelsesforanstaltninger fremhæver de udfordringer, som præsident Biden står over for: på den ene side behovet for renere energi og på den anden side den voksende afhængighed af Kina. For at nå Biden-administrationens mål om at sikre, at elbiler står for halvdelen af alt salg af nye biler i 2030, er udbredt adgang til opladningsudstyr afgørende. Teslas CEO Musk sagde den 24., at kinesiske bilproducenter er de mest konkurrencedygtige bilproducenter i verden, og de vil opnå stor succes uden for deres hjemland.
Reuters nævnte også, at samme dag, som Biden udøvede sin vetoret, modtog han offentlig støtte fra United Auto Workers (UAW). Ifølge rapporter er UAW en politisk indflydelsesrig fagforening i USA, der søger regeringsbeskyttelse under bilindustriens overgang til elektriske køretøjer. Bloomberg sagde, at stemmerne i hænderne på autoarbejdere direkte kan bestemme skæbnen for mange vigtige svingstater.
Song Guoyou, vicedirektør for American Studies Center ved Fudan University, fortalte Global Times reporter den 25., at de to parter i USA ligner hinanden i den generelle retning af at begrænse produktionen og salget af kinesiske produkter i USA, beskytte landets fremstillingsindustri og slå ned på Kinas fordelagtige industrier. Da Biden denne gang nedlægger veto mod kongressens resolution, ønsker han først at forsvare sin autoritet, fordi denne resolution er en opposition til Biden-administrationens politik. Især nu, hvor vi er ved det vigtige tidspunkt for folketingsvalget, er han nødt til at vise hårdhed. Derudover har Biden også økonomiske interesser at overveje. I processen med at fremme overgangen til ren energi skal han beskytte den amerikanske fremstillingsindustris interesser, beskytte arbejdspladser og vinde støtte fra relevante interessegrupper. Men på samme tid, som amerikanske medieanalytikere sagde, står Biden over for et dilemma. På den ene side er landets grønne industri på grund af den relativt svage produktionskapacitet nødt til at importere færdige produkter eller råvarer fra Kina; på den anden side skal den undertrykke og begrænse Kinas fordelagtige industrier. , for at undgå indenrigspolitisk modreaktion. Dette dilemma vil forsinke den grønne omstilling i USA og intensivere indenrigspolitiske spil.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Indlægstid: 08-02-2024
