han stat afElektriske ladestationerI Nordamerika er ved at forme sig som smartphone -opladningskrigene - men fokuseret på meget dyrere hardware. Lige nu, som USB-C og Android-telefoner, er det kombinerede opladningssystem (CCS, Type 1) plug på en større række biler. I mellemtiden var Teslas stik længe sammenlignet med Apple og Lightning.
Men mens Apple til sidst vedtog USB-C, åbner Tesla sit stik og omdøber det den nordamerikanske opladningsstandard (NACS) og forsøger at skyve CCS ud af vejen.
Og det fungerer: Den nye NACS-havn er standardiseret af SAE International, og i dag, stort set enhver bilproducent, inklusive Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen og BMW, har underskrevet. Nye biler udstyret med NAC'er er på vej, men begynder sandsynligvis ikke at rulle ud før 2026.
I mellemtiden behandlede Europa allerede sit standarder ved at afvikle på CCS2. For nu,EV -drivereI deres Tesla -model er Kia Ev6s og Nissan Leafs (med det skrantende Chademo -stik) i USA stadig fast på udkig efter den rigtige station eller adapter og håber, at alt er operationelt - men tingene skal snart blive lettere.
For at hjælpeKommerciel EV -oplader.
Nordamerika kan blive et stort og praktisk sted at eje et elektrisk køretøj, men hvor lang tid tager det? Du kan finde ud af det ved at læse alle nyhederne om EV -bilOpladningsstationLige her, så kom tilbage og tilslut ofte.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Hjemmeside: www.cngreenscience.com
Posttid: Jul-11-2024
