Nye energikøretøjer (NEV'er) spiller en central rolle i at drive den globale bilindustri mod CO2-neutralitet. Den nylige Haikou-konference fungerede som katalysator for at fremhæve betydningen af NEV'er for at opnå bæredygtig transport og fremme internationalt samarbejde.
NEV-salgets stigning: Et paradigmeskift i bilindustrien:
Det globale salg af NEV'er har oplevet en bemærkelsesværdig stigning med 9,75 millioner solgte enheder i de første tre kvartaler af 2023, hvilket tegner sig for over 15 % af det samlede bilsalg på verdensplan. Kina, det førende marked for NEV'er, bidrog betydeligt med et salg af 6,28 millioner enheder i samme periode, hvilket repræsenterer næsten 30 % af det samlede bilsalg.
Koordineret udvikling for en grønnere fremtid:
Haikou-konferencen understregede vigtigheden af koordineret udvikling på tværs af forskellige NEV-teknologier. Nøgleledere i branchen understregede betydningen af elektriske, plug-in hybrid- og brændstofcellekøretøjer i overgangen til bæredygtig transport. Konferencen fokuserede på fremskridt inden for batterier, chassisdesign og autonome køresystemer, hvilket baner vejen for en grønnere fremtid.
Kinas NEV-køreplan: En dristig forpligtelse til CO2-neutralitet:
Kina har afsløret sin ambitiøse køreplan for grøn og lavemissionsudvikling for bilindustrien, der sætter et klart mål om at opnå CO2-neutralitet inden 2060. Denne køreplan er i overensstemmelse med de globale bestræbelser på at reducere CO2-udledning og understreger Kinas engagement i bæredygtige mobilitetsløsninger. Den fungerer også som en skabelon for andre lande, der stræber efter at omstille sig til nye elbiler.
Håndtering af CO2-udledning: NEV'er som en løsning:
Køretøjer tegnede sig for 8 % af Kinas samlede CO2-udledning i 2022, hvor erhvervskøretøjer bidrog betydeligt på trods af deres lavere befolkningsandel. Da Kina forventer yderligere 200 millioner køretøjer på sine veje inden 2055, bliver indførelsen af miljøvenlige, nye elbiler afgørende for at begrænse CO2-udledningen, især i kommercielle applikationer.
Brancheinvesteringer og partnerskaber: Drivkraft for væksten på NEV-markedet:
Kinesiske bilproducenter, såsom SAIC Motor og Hyundai, foretager betydelige investeringer i nelv-biler og udvider deres globale tilstedeværelse. Globale bilgiganter som Volkswagen og BMW øger også deres indsats, idet de forventer en stigning i batteriefterspørgslen og etablerer strategiske partnerskaber for at accelerere produktionen af nelv-biler. Dette samarbejde mellem etablerede producenter og nye startups driver nelv-markedet fremad.
Haikou-konferencen: En katalysator for internationalt samarbejde:
Haikou-konferencen fungerer som en central platform for at fremme internationalt samarbejde og videnudveksling inden for udvikling af benzindrevne køretøjer. Repræsentanter fra 23 lande deltog med fokus på emner som lavkulstofudvikling, nye økosystemer, internationale investeringer og handel. Konferencen støtter også Hainan-provinsens ambition om at blive den første kinesiske provins, der ophører med salg af benzindrevne køretøjer inden 2030.
Konklusion:
NEV'er driver den globale bilindustri mod en bæredygtig og CO2-neutral fremtid. Med Kina i spidsen for implementeringen af NEV'er og internationalt samarbejde, oplever branchen betydelige fremskridt med at reducere sit CO2-aftryk. Haikou-konferencen spillede en afgørende rolle i at fremhæve vigtigheden af NEV'er, fremme partnerskaber og fremskynde overgangen til bæredygtig transport på verdensplan.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Opslagstidspunkt: 24. dec. 2023
