Trin 1
Tag EV -opladningskabel
Trin 2
Tilslut opladningsstationens afsætningsmarked
Trin 3
Tilslut bilopladningsporten
Trin 4
Start opladning
Materialer
Shell Material: Termisk plast (isolatorinflammabilitet UL94 VO)
Kontaktpin: Kobberlegering, sølv eller nikkelbelægning
Forseglingspakning: gummi eller siliciumgummi
Bedre ledningsevne
Sølvbelægningen på stifterne skaber bedre ledningsevne, højere opladningseffektivitet og reducerer effektivt varmegenerering.
Buende design
Det specielle "selvrensede" design. Urenhederne på overfladen af stifterne kan fjernes i hver plug-in-proces. Det kan også effektivt reducere genereringen af de elektriske gnister.
Integreret design
Stikket vedtager et avanceret integreret design uden nogen skruefiksering. Den vandtætte ydeevne er også højere sammenlignet med normal todelt design eller skruefikserede stik. Høj sikkerhedsniveau IK10 kan beskytte stikket mod virkningerne af bilen.
Temperaturovervågning
Monitor -systemet på stik (patenteret) er følsomt over for ændringer i temperatur. Når den registrerer, at temperaturen er højere end den indstillede sikre værdi, afskæres strøm automatisk.
Ergonomisk design
Stikets kropsdesign har en lille vinkel vandret bøjning. Det er i linjen med vanen med manuel kraft og mere praktisk at tilslutte en stikket.
Indgangseffekt | 1-fase, 220-250V/AC, 16A |
Bedømt strøm | 32a |
Arbejdsspænding | 240V |
Anvendelsesstandard | IEC 62196 Type2 SAE J1772 Type 1 |
Slug skalmateriale | Termoplastisk (flammehæmmende klasse: UL94-0) |
Operationel temperatur | -30 ° C til +50 ° C |
Vandalism-proof | No |
UV -resistent | Ja |
Certifikat | Ce, tuv |
Kabellængde | 5m eller tilpasset |
Terminalmateriale | Kobberlegering, sølvbelægning |
Terminal temperaturstigning | < 50k |
Modstå spænding | 2000v |
Kontaktmodstand | ≤0,5mΩ |
Mekanisk liv | > 10000 gange af off-load plug-in/out |
Koblet indsættelsesstyrke | Mellem 45n og 100n |
Forståelig indflydelse | Falder fra en 1 m højde og løber over med et 2-ton køretøj |
Garanti | 2 år |