Trin 1
Tag ladekablet til elbiler ud
Trin 2
Sæt i stikkontakten til ladestationen
Trin 3
Sæt i bilens opladningsport
Trin 4
Start opladning
Materialer
Skalmateriale: Termisk plastik (isolatorens brandbarhed UL94 VO)
Kontaktstift: Kobberlegering, sølv- eller nikkelbelægning
Tætningspakning: gummi eller silikonegummi
Bedre ledningsevne
Forsølvningen på stifterne giver bedre ledningsevne, højere opladningseffektivitet og reducerer effektivt varmeudvikling.
Buedesign
Det specielle "selvrensende" design. Urenhederne på overfladen af stifterne kan fjernes i hver plug-in-proces. Det kan også effektivt reducere dannelsen af elektriske gnister.
Integreret design
Stikket har et avanceret integreret design uden skruefastgørelse. Den vandtætte ydeevne er også højere sammenlignet med normale todelte designs eller skruefastgjorte stik. Det høje sikkerhedsniveau IK10 kan beskytte stikket mod stød fra bilen.
Temperaturovervågning
Overvågningssystemet på stikket (patenteret) er følsomt over for temperaturændringer. Når det registrerer, at temperaturen er højere end den indstillede sikkerhedsværdi, afbrydes strømmen automatisk.
Ergonomisk design
Stikkets design har en lille vandret bøjningsvinkel. Det er i overensstemmelse med manuel kraft og er mere praktisk at sætte i og tage ud.
Indgangseffekt | 1-faset, 220-250V/AC, 16A |
Nominel strøm | 32A |
Arbejdsspænding | 240V |
Anvendelsesstandard | IEC 62196 Type 2 SAE J1772 Type 1 |
Stikhusmateriale | Termoplast (flammehæmmende kvalitet: UL94-0) |
Driftstemperatur | -30 °C til +50 °C |
Hærværkssikker | No |
UV-resistent | Ja |
Certifikat | CE, TÜV |
Kabellængde | 5m eller tilpasset |
Terminalmateriale | Kobberlegering, sølvbelægning |
Terminaltemperaturstigning | <50k |
Modstå spænding | 2000V |
Kontaktmodstand | ≤0,5 mΩ |
Mekanisk levetid | >10000 gange aflastning, tilslut/ud |
Koblet indsættelseskraft | Mellem 45N og 100N |
Modstandsdygtig påvirkning | Fald fra 1 meters højde og overkøring af et 2 tons køretøj |
Garanti | 2 år |