Trin 1
Tag EV ladekabel ud
Trin 2
Tilslut ladestationens stikkontakt
Trin 3
Tilslut bilens opladningsport
Trin 4
Start opladning
Materialer
Skalmateriale: Termisk plast (Isolator antændelighed UL94 VO)
Kontaktstift: Kobberlegering, sølv- eller nikkelbelægning
Tætningspakning: gummi eller silikonegummi
Bedre ledningsevne
Sølvbelægningen på stifterne giver bedre ledningsevne, højere opladningseffektivitet og reducerer effektivt varmeudviklingen.
Arcing design
Det specielle "selvrensende" design. Urenhederne på overfladen af stifterne kan fjernes i hver plug-in proces. Det kan også effektivt reducere genereringen af de elektriske gnister.
Integreret design
Stikket har et avanceret integreret design uden skruefiksering. Den vandtætte ydeevne er også højere sammenlignet med normalt todelt design eller skruefaste stik. Højt sikkerhedsniveau IK10 kan beskytte stikket mod påvirkninger fra bilen.
Temperaturovervågning
Monitorsystemet på stikket (patenteret) er følsomt over for ændringer i temperatur. Når den registrerer, at temperaturen er højere end den indstillede sikre værdi, vil strømmen automatisk blive afbrudt.
Ergonomisk design
Kropsdesignet af stikket har en lille vinkel vandret bøjning. Det er i tråd med vanen med manuel kraft og mere bekvemt at tilslutte en stikkontakt.
Indgangseffekt | 1-faset, 220-250V/AC, 16A |
Nominel strøm | 32A |
Arbejdsspænding | 240V |
Anvendelsesstandard | IEC 62196 Type2 SAE J1772 Type 1 |
Plug shell materiale | Termoplast (flammehæmmende kvalitet: UL94-0) |
Driftstemperatur | -30 °C til +50 °C |
Hærværksikker | No |
UV-bestandig | Ja |
Certifikat | CE, TUV |
Kabellængde | 5m eller tilpasset |
Terminalmateriale | Kobberlegering, sølvbelægning |
Terminal temperaturstigning | <50k |
Tåler spænding | 2000V |
Kontaktmodstand | ≤0,5 mΩ |
Mekanisk liv | > 10.000 gange off-load stik ind/ud |
Koblet indføringskraft | Mellem 45N og 100N |
Modståelig påvirkning | Dropper fra 1 meters højde og kører over af et 2-tons køretøj |
Garanti | 2 år |